Etaient présents à cette réunion :
- M. Thomas (adjoint au maire chargé des finances)
- M. Goudeau (adjoint au maire chargé des grands projets urbains)
- Mme Lavat (Société d'Equipement de la Touraine - SET)
- M. Zobouyan (services techniques de la mairie de Tours) et son futur remplaçant M. Augier
- M. Cavalier (coordinateur des Conseils de la Vie Locale)
- Trois habitants faisant partie du comité de suivi du quartier : Annick, Rodolphe et moi-même.
Les élus et responsables municipaux nous ont apporté leurs réponses suite aux divers constats que nous leur avions transmis, je vous ai mis ces réponses en bleu et en gras.
I - Démocratie participative
Suggestion : Profiter de chaque projet pour provoquer concertation, rencontre et vie commune (lien social).
Il est envisagé de continuer à organiser des réunions de présentation du quartier une ou deux fois par an.
Constat : le site www.2lions.fr n'offre que de la « propagande ».
Suggestion : créer un espace dialogue ou au moins une possibilité d'interroger sur ce site.
Ce site est géré par la SET qui va rétrocéder le quartier des 2 Lions à la Ville de Tours d'ici quelques semaines, elle ne sera donc bientôt plus un interlocuteur
pour les habitants. Les habitants devront s'adresser directement aux services de la Ville.
II - Circulation et cohabitation des différents modes de transport
1 - Constat : beaucoup d'indications de noms de rues manquent notamment les voies cyclables ou piétonnes.
Suggestion : placer des plaques de rue à chaque intersection (y compris intersection en T) et à chaque « coin de rue » notamment chaque extrémité y compris pour les
voies cyclables ou piétonnes.
Les services techniques étudieront les dossiers au cas par cas, il y a déjà quelques plaques supplémentaires qui ont été ajoutées depuis la réunion.
L'implantation d'un ou plusieurs plans du quartier est aussi étudiée.
2 - Constat : erreur d'orthographe du chemin Portalis (à l'extrémité nord de l'avenue J.Portalis).
Ce sera fait.
3 - Constat : manque de passages piétons.
Suggestion : matérialiser des passages piétons
- points ou des traversées de piétons sont effectuées quotidiennement (ex. : arrêts de bus, accès aux (rares) commerces, etc.)
- pour chaque rue à chaque carrefour ;
- définir et appliquer une distance maximum d'espacement entre passages piétons, style « charte du piéton ».
Va être étudié par les services techniques de la ville.
D'ICI QUELQUES MOIS LE ROND-POINT PORTALIS/LESSEPS SERA SUPPRIMÉ.
4 - Constat : blocage de la circulation important voire dangereux lorsque les bus sont à leur arrêt (particulièrement arrêt « faculté »).
Suggestion : placer les arrêts de bus à un endroit où il est possible de doubler.
À partir du 31 août, il y aura plus de bus sur la ligne 1, ce qui devrait diminuer la durée des arrêts des bus à la fac (perso je reste sceptique si les horaires
de la fac continuent à faire sortir tous les étudiants en même temps...). D'autre part, dans quelques mois l'arrêt sera déplacé vraisemblablement devant le restaurant universitaire, et le
rond-point Portalis/Lesseps disparaîtra.
5 - Constat : attente du bus sans protection contre les intempéries, ni sièges, ni informations (fixes ou défilantes).
Suggestion : équiper chaque arrêt fréquenté, d'abribus comportant ces 3 éléments, y compris de façon provisoire.
Le problème va être relayé à Fil Bleu par les services.
6 - Constat : beaucoup de stationnements hors emplacements.
Suggestion : répression, implantation de massifs qui empêcheraient le stationnement sauvage.
Si les habitants constatent des voitures en stationnement gênant ils peuvent appeler la police municipale. D'autre part il est actuellement mis en place un "Code
de la Rue" qui fera l'objet d'une opération de communication auprès des habitants de la part de la Mairie.
7 - Constat : envahissement par l'automobile, notamment en stationnement.
Suggestion : que Tours soit la 9e grande ville de France à proposer l'auto partage, système de voitures en multi propriété (www.franceautopartage.com).
Pas à l'ordre du jour.
FINALEMENT, LE TRAMWAY PASSERA PAR LE LAC.
8 - Constat : Selon M. Goudeau le choix du tracé de la nouvelle voie tramway + bus est décidé. Selon les autres sources cette décision n'est pas encore prise.
Suggestion : concertation des riverains, y compris sur les arrêts.
Contrairement à ce qui avait été annoncé, le tramway ne passera pas par l'avenue Portalis mais par le Lac (le pont serait trop cher à construire
sinon).
Pour les arrêts, il y en aura deux : un devant le centre commercial, et l'autre devant le restaurant universitaire.
9 - Constat : les mises à sens unique (nécessitées par le manque de stationnements des réalisations immobilières) sont systématiquement imposées aux bicyclettes.
Suggestion : que toutes les rues soient à double sens pour les cyclistes, sauf impossibilité avérée.
Il est prévu que d'ici juillet 2010 des contresens cyclables soient créés dans toutes les rues Zone 30 à sens unique, dans la mesure du possible.
10 - Constat : carrefour dangereux : avenue Jean Portalis et avenue Edouard Michelin.
Suggestion : refaire le carrefour en accordant la priorité au flux majoritaire.
Proposition pas logique si on veut diminuer la circulation avenue Michelin.
11 - Constat : manque de finition des cheminements, notamment parties nord des chemins Marguerite Duras et Simone Signoret et chemins menant au lac...
Suggestion : même niveau de finition que les autres parties de cheminements.
Pas possible à cet endroit : il y a un parking en dessous et ça pèserait trop lourd.
12 - Constat : pas de possibilité de circulation douce sous les premières arches, nord et sud, du pont St Sauveur, contrairement à tous les autres ponts de Tours - d'où l'obligation
de traverser la voie automobile pour quitter les quartiers Rives du Cher et 2 Lions vers l'aval de la rivière.
Suggestion : rendre possible ces 2 passages sans engager le gabarit de la rivière, par exemple avec passerelle suspendue (Voir exemple de la ville de Saumur).
Pas possible actuellement : le Cher est géré par l'État, la Ville devrait donc avoir l'autorisation avant d'entreprendre de quelconques travaux. D'autre part
l'ouvrage serait souvent innondé. Affaire à suivre malgré tout.
III - Eclairage
Constat : Zones fréquentées non éclairées (lampadaires éteints), exemple : parking rue Jacques Monod.
Suggestion : à corriger.
C'est déjà fait.
IV - Bruit
1 - Climatisation du Trésor Public, avenue Jean Portalis
La mairie va transmettre le problème auprès de la Trésorerie Générale.
2 - Imprimerie Vincent, bd Louis XI
Pas évoqué.
3 - Station de captage d'eau (à suivre l'application de la solution proposée)
L'affaire suit son cours du côté de la société Véolia.
V - Propreté
Constat : déjections canines omniprésentes.
Suggestion : informations/répressions (différents choix : canisettes judicieusement placées, distributeurs de sacs, panneaux d'interdiction...). S'enrichir des bonnes
pratiques, exemple : Saumur.
Ce sujet fait partie des problématiques abordées par le Code de la Rue à venir, les habitants seront donc sensibilisés.
VI - Espaces verts
1 - Constat : clôture inox du square Jacques Monod inesthétique.
Suggestion : végétaliser.
La règlementation impose ce genre de clôture pour protéger les enfants.
2 - Constat : parterres à l'abandon à hauteur des numéros 1 à 11 avenue Jean Portalis (parcelles cadastrales : DN 228 et DN 232).
Suggestion : prise en charge par les services municipaux.
Problème : il s'agit d'une propriété privée !
VII - Services aux habitants
IL N'Y AURA PAS D'ÉCOLE PRIMAIRE AUX DEUX LIONS.
1 - Constat : absence de crèche et de maternelle sur le quartier.
Suggestion : pallier les manques.
La crèche : pas pour tout de suite, mais peut-être dans quelques mois ou quelques années.
L'école : il n'y en aura pas, les Deux Lions sont rattachés à l'école des Rives-du-Cher.
2 - Constat : emplacement, horaires et pauvreté des services du bureau de la Poste
Suggestion : améliorer l'offre de service.
M. Thomas va relayer le problème à La Poste.
Si vous êtes intéressés par le comité de suivi des 2 Lions, et si vous souhaitez faire d'autres propositions pour qu'elles soient soumises aux services de la
mairie de Tours, vous pouvez envoyer un mail à l'adresse suivante : collectif2lions@yahoo.fr.